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氯化聚乙烯(CPE)防水卷材

氯化聚乙烯(CPE)防水卷材,是一种新型高分子防水卷材,以氯化聚乙烯树脂为主要原材料,加入多种化学助剂,经混合密炼、挤出成型等工序制备。
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参数

产品介绍

氯化聚乙烯(CPE)防水卷材,是一种新型高分子防水卷材,以氯化聚乙烯树脂为主要原材料,加入多种化学助剂,经混合密炼、挤出成型等工序制备。

规格类型

类型

L类纤维复合

厚度/mm

1.8

宽度/m

不宜大于2.65 m

长度/m

可定制

技术性能

产品依照铁道行业标准《铁路桥梁混凝土桥面防水层》TB/T 2965-2018生产制造。基础物理性能指标一览:

序号

项目

技术指标

1

拉力/N/cm

≥160

2

断裂伸长率

≥550%

3

热处理尺寸变化率

纵向≤1.0%;横向≤1.0%

4

低温弯折性

-35℃,无裂纹

5

抗穿孔性

不渗水

6

不透水性

不透水

7

剪切状态下的粘合性/N/mm

≥3.0或卷材破坏

8

防水卷材接缝部位焊接剥离强度/N/mm

≥3.0

9

热老化处理

外观质量

无气泡、疤痕、裂纹、粘结、孔洞

拉力/N/cm

≥150

断裂伸长率

≥450%

低温弯折性

-25℃,无裂纹

10

人工气候加速老化

拉力/N/cm

720h,≥150

断裂伸长率

720h,≥450%

低温弯折性

720h,-25℃,无裂纹

11

耐化学腐蚀

拉力/N/cm

≥150

断裂伸长率

≥450%

低温弯折性

-25℃,无裂纹

性能特点

1、耐候性、耐低温性等物理力学性能优异;

2、可与水泥基粘接剂、聚氨酯防水涂料粘接复合使用,粘接力强;

3、高延伸率,外观平整;

4、宽度可调,施工简便。

适用范围

1、高速铁路桥面防水应用,与聚氨酯防水涂料搭配使用作为复合防水层。

2、市政管廊、民用建筑地下工程防水应用;

施工工艺

基层表面清理→定位弹线→节点部位加强处理→大面涂胶(或涂料)→铺贴卷材→卷材搭接→收头处理→组织验收

注意事项

1、施工环境温度大于5℃,雨雪等天气严禁施工;

2、防水卷材铺设整齐,防止皱褶、鼓泡等异常,需要搭接部位的焊接牢固;

3、防水卷材粘接铺设完后,需干燥24小时后方可浇筑后续保护层混凝土,养护期间严禁踩踏。

包装、运输、储存

1、产品储存于干燥、阴凉、通风的仓库;

2、运输时防暴晒、尖锐物穿刺;

3、在规范储存、运输条件下,产品质保存储期12个月。

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